Renato - S.O.F. Greenland Kayak

[trinakria]

Le viti inox saldate tra loro peròòòòòòòò...........|||| Mandagli il mio indirizzo devo spiegagrli 2 cosine!!!! ...............Con una mazza da baseball............ AAAAAAAA,,,,,,,aaaaaaaaaaaaaaaaaaa, [smilie=pdt_piratz_01.gif]

[ziggio]

Bello il telaio sul prato...e più bello sarà col vestitino da festa quando sarà sull'acqua!
Mi dispiace non averlo potuto ammirare dal vero a Bibione, il nostro incontro è stato appena il tempo di una stretta di mano, ma conto di incontrarti ancora per una chiacchierata che superi le tre parole che ci siamo detti al raduno!

[Renato74]

Sarà per la prossima volta, io mi auguro che ci siano ancora molte altre occasioni d'incontri

Io stò tirando le somme delle ultime due settimane, i problemi di ricopertura del mio SOF alla fine si sono rivelati una manna dal cielo,

#1 - colgo l'occasione per annunciare che la spedizione dalla skinboats è partita, se tutto và bene abbiamo l'aggancio per una miniera d'or....dito dobbiamo solo attendere.

#2 - ho provato ed imparato alcune manovre di rolling ed alla fine ho capito alcuni difetti del mio Greenland, in primo luogo il pozzetto, io scendo molto reclinandomi, anzi, sdraiandomi sul ponte posteriore e da quanto mi è piaciuto fare rolling ho seriamente preso in considerazione che sarebbe stato meglio correggere il bordo del pozzetto, nell'immagine a sinistra la sezione di quello che avete visto, a destra quello in realizzazione.

#3 - alcuni ritocchi estetici di secondaria importanza, ma già che attendo posso lavorare con calma e rifinire il telaio.

#4 - stò stilando una lista dei pro e contro del telaio che ho costruito, il prossimo voglio attenermi ad una costruzione più tradizionale così da poter paragonare i due kayaks ed alla fine decidere quale sia la miglior soluzione.

Comunque sia penso che il futuro mi porti a sviluppare dei kayaks da rolling senza sacrificare la sicurezza, se il rolling è una questione di equilibrio deve esserlo anche il kayak che s'intende utilizzarlo per farlo.
Questa considerazione nasce dal fatto che durante i corsi o allenamento libero ho avuto una serie di inconvenienti conseguenti a cause di forza maggiore, essendo reali inconvenienti e non simulazioni mi hanno portato a dover risolvere le situazioni in vari modi.

#1 - la via di fuga, sono stato trascinato dalla corrente verso un palo nel canale, ero intento a fare altro e per non urtare col kayak (non mio e non intendevo rovinarlo) ho cercato di allontanarmi sbilanciandomi e finendo tra il palo e la barca lì ormeggiata, vista l'impossibilità di operare manovre di rolling in quell'occasione a causa degli impedimenti circostanti, l'uscita umida si è rivelata l'unica opzione.

#2 - cime di coperta, il minimo indispensabile, in un rolling a pala corta ho inavvertitamente infilato la pala nelle cime di coperta del Thae Marine, mi sono accorto di quello che succedeva e sono riuscito ad interrompere la manovra, sfilare la pagaia, riprendere la posizione ed effettuare il roll, fatto stà che meno fronzoli in coperta = + sicurezza.

Ora manca solo finirlo e metterlo in acqua per finire le valutazioni in merito.

[Renato74]

Ho accentuato i contrasti per mostrare le grinze formatesi all'epoca della copertura in cotone.

[Renato74]

Qualche dettaglio prima di coprirlo quasi per sempre.

[Renato74]

[Renato74]

La correzione delle spalle e della chiglia non è stata solo applicare un ulteriore listello, bensì ho raccordato e corretto (a mia necessità) forme ed angoli caratteristici piallando e verfificando tutta la lunghezza dei listelli, ed infine la verifica visiva appoggiando il tessuto sulal struttura.

[Renato74]

[Ade72]

Wow! La giunzione dei longheroni è di una precisione nanometrica, troppo forte! Non vedo l'ora di vedere la nuova pelle del tuo bolide! e magari qualche foto dei roll

[skiuma]

scarph joint da manuale! [smilie=pdt_piratz_05.gif]

per quel che riguarda le aggiunte che hai fatto sulle spalle e sulla chiglia ho il dubbio che, sebbene la sagoma esterna ti dia migliori risultati, la tua posizione interna (e quindi il baricentro) si alza di conseguenza, provocando instabilità... cosa ne pensi?

[Renato74]

Non penso che alzino così tanto la linea di galleggiamento o ridurre la stabilità, per la chiglia il punto massimo è una aggiunta di 4 millimetri e per le spalle il punto massimo è 18 millimetri al centro e degrada fino a 0 alle relative estremità, per la seduta l'avevo già tenuta sulle costole.

Durante la prova con la pellicola avevo notato che avendo uno scafo con una V molto pronunciata tendeva a stabilizzarsi su un fianco o su un altro, questo l'ho capito vedendo i vari collaudi dei kayak a bibione e ascoltando le relative recensioni, fino ad allora non avrei fatto caso a questo dettaglio.

Poi mi sono chiesto cosa volevo fare (e la risposta è nata dopo i corsi con M. e T.), io voglio fare il G-Style, ho quindi ragionato sugli esercizi che ho fatto le relative dinamiche e poi sono andato a cercare i filmati degli esperti in materia e tutte le discussioni in merito su paddling.net, ne è risultato che servirebbe:

- molto rocker (ne avevo verametne poco ora con la modifica ed in seguito con la stiratura del tessuto spero di riguadagnare qualcosa)

- poco volume (nel mio caso anche fin troppo poco, basta guardare le foto dei precollaudi)

- che abbia una tendenza a rimanere basso quando è sul fianco così da favorire l'uscita dall'acqua (nel mio caso ottimo a poppa, penso troppo volume sul fianco dal masik in poi)

- che non abbia un eccessivo momento raddrizzante ma che offra una stabilità statica iniziale buona onde permettere un completamento dell'esercizio senza fatica e trovare l'equilibrio rapidamente (questo ... ve lo saprò dire)

Ho letto spesso su paddling.net che uno dei più facili da rollare sia il Tahe Marine (non ha caso Taty dalla sua enorme esperienza mi ha fatto usare appunto il Tahe Marine anzichè il Greenland 550), la cosa che mi rende positivo nei confronti del mio Barracuda è che assomiglia incredibilmente al Tahe Marine.

In buona sostanza, pian piano alcuni dubbi vengono sciolti altri vengono aggiunti, ma mi rendo conto di quanto poco ancora sò e questo è un buon incitamento allo studio ed alla ricerca in merito, trovo comunque conforto in alcune mie convinzioni di base, ossia, bisogna trovare l'equilibrio o meglio un compromesso tra le prestazioni se ci si vuole specializzare in una disciplina in particolare, i modelli aiutano enormemente la comprensione, se trovassi il modo di prototipare rapidamente degli scafi in scala come ho fatto per i longheroni e sicuramente anche come costruttori ne beneficeremmo enormemente, ho i mezzi per farlo, purtroppo la modellazione di un kayak per passarla alla CNC non è una cosa tanto facile (non impossibile ma non facile) e la realizzazione tradizionale richiede del tempo che per ora non dispongo.

[Renato74]

Allora, aggiornamento spedizione da skinboats.

Và tutto quasi bene, nel senso che:

#1 - skinboats ha spedito 6 pacchi e 6 pacchi sono arrivati in dogana

#2 - mi hanno mandato i documenti per lo sdoganamento (uno cumulativo per le 6 spedizioni), ho compilato tutto e inviato

#3 - con mio gran sconforto (ma mi frega poco poichè ho bisogno di questo materiale) scopro che tra tasse e dazi doganali, lo stato vuole il 25% sul valore, non si può più richiedere la dicitura "GIFT" o altro, altrimenti oltre alle tasse imporrebbero una multa, etc.. etc..

#4 - a casa mi arrivano 4 pacchi e ne mancano due, intanto ho pagato le tasse per i 4 pacchi, ossia, il valore sul totale l'hanno diviso per 6 parti uguali, qundi arrivando solo 4 pacchi per il momento ho pagato i 2/3

#5 - domani chiamo per sapere che fine hanno fatto gli altri due pacchi (che molto probabilemtne manderanno con un altro corriere, quindi altro giorno di ferie)

Allo stato attuale delle cose, io proporrei di:

- aspettare di ricevere tutta la merce.

- divido il materiale in base alle varie richieste

- rifaccio i conti, vi allego le varie fatture, infine, se siete ancora convinti e la cifra (comprensiva di tasse) vi sembra corretta me lo confermate e vi spedisco il vostro materiale, se non lo volete più per me non c'è nessun problema, non preoccupatevi.

... che sudata ...

Ultimo ma non ultimo, farò un post dove scrivo passo passo come fare ad ordinare da skinboats:

- le dimensioni dei pacchi e quanta merce e tipologia può starci

- come effettuare il pagamento

- come compilare i documenti per lo sdoganamento

- calcolare le tasse di sdoganamento

[Renato74]

Se non vi dispiace, in attesa degli altri pacchi, almeno i tessuti ci sono quasi tutti di conseguenza ricomincio a ricoprire finalmente Barracuda

Operazione numero uno, ho posizionato il tessuto, ho cucito una tasca a poppa, poi ho bagnato ben ben bene, ed ho tirato a morte il tessuto, per poco ho avuto paura di scassare qualcosa tanto ho tirato, una mano tirava il tessuto e l'altra in opposizione spingendo la prua da sotto.

Ora ho pinzato in posizione, ribagnato ben ben benone, adesso aspetto, fra un po' un'altra tirata e cucio la seconda tasca.

Allora, che sensazione ho rispetto al cotone?

Scorre, la prima cosa che ho pensato, il cotone si puntava sul legno quindi faticavo a tenderlo, allo stesso tempo ha una resistenza impressionante, aderisce meglio e le linee dello scafo appaiono immediatamente.

La prima conclusione che ho raggiunto è che la fatica di trovare il nylon balistico viene ampiamente ricompensata già dalle prime operazioni.

Stò cucendo con il filo di nylon che abbiamo ordinato da skinboats, e grosso e cerato, ma scorre al punto giusto, allo stesso tempo sembra sigillarsi nel tessuto, sembrerebbe ottimo.

[leonardokayak]

Noi appassionati del sof che abitiamo in Italia dobbiamo barcamenarci con materiali non specifici... legname si seconda scelta pagato a caro prezzo e per giunta con presenza di nodi, cotone che non è adatto, filo cerato che non è cerato e per giunta si spezza, se vogliamo il nylon balistico dobbiamo affrontare mille difficoltà tra spedizioni, dogana ed altre rotture...Quando riusciamo a completare il nostro kayak Skin on frame... beh abbiamo dei buoni motivi per esserne orgogliosi !

[federico69]

Descrizione stupenda della soddisfazione costruttiva Leo