Foto-costruzione di un west greenland da rolling (VII SOF)

[albtf]

mi scuso innanzitutto per la scarsa qualità delle mie foto, le faccio sempre col telefonino e in più sono un fotografo scarso!

da oggi ho rallentato la costruzione sia per un raffreddore cattivo sia perchè devo ricominciare a studiare, in ogni caso ho finito completamente il ponte e ho cominciato la verniciatura con vernice da esterni colore noce scuro.. adoro il modo in cui risalta le nervature del legno!

un particolare dei sostegni del forward deck ridge:

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la verniciatura, farò delle foto a frame finito in pieno sole perchè così non si vede nulla!

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oggi ho fatto circa 2,5 ore, portando il totale a 16,5h
vernice+pennelli+diluente+telo nylon costano poco meno di 20 euro, ma ci fate 2 kayak e 2 pagaie.. quindi nel totale conterò metà della spesa.

Totale: 50+10= 60 euro



più avanti, nella lista delle cose da fare mi aspetta:
-procurami un fasciame di rami freschi di salice col diametro nel punto più stretto pari a 1 cm.
-assemblare costolatura+keelson
-fare stern e stem (punta e coda)
-mettere i chines e legare tutto
-verniciare
-preparare pozzetto(proverò a ricavarlo dagli avanzi di pino dei gunwales)
-rivestire :comprerò tessuto leggero da 300g/mq (lo ha già usato in due kayak) http://www.tessutionline.eu/index.php?p ... &Itemid=42 un ritaglio da 2mx3m, che poi taglierò in 2 fette 1mx3m di cui ne cucirò assieme due facendo un rettangolone 6mx1m, con i ritagli di avanzo farò i triangoli davanti e dietro al pozzetto. Anche questa scelta è dettata dal fatto che mi piace si vedano cuciture sullo skin, lo fanno molto più "handmade".
-verniciare tessuto: userò sempre la guaina elastomerica con la quale ho fatto 3 kayak e mi sono trovato benissimo, solo spero di trovarla nera.

[albtf]

ho lavorato estremamente a rilento negli ultimi giorni, rubando qualche quarto d'ora dalle varie pause pranzo.


per la costruzione delle varie ribs inizialmente pensavo di usare salice di 1,5-2cm di diametro, ma non ho trovato salice(solo olmo) e quel diametro si è rivelato dannatamente grosso per essere piegato a mano, così ne ho piegato qualche costola a fuoco ma il risultato non mi soddisfaceva.

poi ho provato ad abbassare il diametro del punto più largo a 1,1mm e piegarli senza togliere la costreccia, il risultato è che con una ventina di rametti e circa 3 ore ho fatto tutto il fondo del kayak.
Il legno usato è tutto olmo, ma come dice anche il buon wolfgang brink o david zimmerly: "va bene qualunque essenza, purchè dritta e fresca"

le costole piegate a fuoco e poi rimosse:

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le piantine dalle quali ho ricavato i listelli più sottili(era un mio sogno costruire un kayak usando anche legno tagliato da me!)

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i listelli tagliati, a meno che non siano uniformi di spessore lungo la lunghezza, non ha senso tagliarli più lunghi di 60cm(nel mio caso)o 70(per un kayak più largo). noterete l'inseparabile coltello Mora clipper (15 euro, grip ottimo, lama a rasoio.. coltello eterno consigliato da tutti i bushcraft) e la forbiciona da vigne.

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[albtf]

ecco il procedimento, tra l'altro velocissimo, per installare i ribs:
1)fare la punta così che entri nel foro preposto
2)vedere che ci entri
3)piegarlo con le mani lentamente, noterete che all'inizio sembra rigidissimo, ma appena comincia a piegarsi si "ammorbidisce" subito
4)prendere la misura per la lunghezza
5)fare la punta dall'altra parte

i ribs non devono essere infilati a pressione nei buchi sui gunwales, deve rimanere sempre 1mm di lasco in modo da lasciare un pò di movimento in caso di forte sollecitazione.

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la struttura finita. tra qualche giorno potrò togliere la corteccia ai rametti, aspettare che si secchino e poi verniciarli.

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escludendo il tempo perso per i rametti sbagliati, ho impiegato circa 4 ore, considerando la raccolta di legno dietro casa.
Totale ore 16.5+4= 20.5 ore

[skiuma]

ascolta Alberto, forse dovresti scortecciarle le ribs, questo faciliterà la stagionatura e l'assorbimento dell'olio... inoltre la presenza della corteccia attira anche i parassiti del legno ed impedisce una buona curvatura.
Temo infatti che, per le curve che hai ottenuto, ti risulterà piuttosto instabile, con un deadrise (angolo chiglia a "V") molto accentuato ... ma evidentemente lo hai messo in conto!
Tra l'altro non è necessario prevedere un lasco nella mortasa perchè il legno, stagionando si ritirerà -
Comunque complimenti per il lavoro [smilie=pdt_piratz_05.gif]

[albtf]

ascolta Alberto, forse dovresti scortecciarle le ribs, questo faciliterà la stagionatura e l'assorbimento dell'olio... inoltre la presenza della corteccia attira anche i parassiti del legno ed impedisce una buona curvatura.
Temo infatti che, per le curve che hai ottenuto, ti risulterà piuttosto instabile, con un deadrise molto accentuato ... ma evidentemente lo hai messo in conto!
Tra l'altro non è necessario prevedere un lasco nella mortasa perchè il legno, stagionando si ritirerà -
Comunque complimenti per il lavoro [smilie=pdt_piratz_05.gif]

non posso contraddire quanto dici, hai già costruito un baidarka!.. ma mi rifaccio al libro di wolfgang brink "the aleutian kayak" dove dice quanto ho riportato.

aspettavo qualche giorno a scortecciare i ribs perchè a causa della forte curvatura, se provavo a togliere subito la corteccia, questi si spezzavano istantaneamente non avendo più nulla che "ne tenesse compatte le fibre". Aspettando qualche giorno le fibre dovrebbero assestarsi nella giusta posizione e permettermi di scortecciarlo senza ulteriori problemi.

per quanto riguarda la curvatura sono conscio che verrà un kayak estremamente insabile per gli standard turistici, ma non avendo problemi di equilibrio ed essendo in grado di usare anche i kayak olimpici,questasgradevole caratteristica è compensata dal fatto di ottenere uno scafo veloce e più facile da "rotolare" in eskimo. So che è una scelta abbastanza estrema.. ma non credo me ne pentirò! =)

[frank 63]

.. e che dire ......
ti seguo con gli occhi!

[albtf]

.. e che dire ......
ti seguo con gli occhi!

Grazie frank! Quando la varo se vuoi ti chiamo cosi' finalmente possiamo incontrarci!

[unzibug]

Fai sapere anche a me quando vari, se sono a Bologna sto vicino.

[sprinta 70]

[smilie=pdt_piratz_01.gif] Con tutta questa sicurezza e tenacia dovresti andare in politica.
Il mio voto e' assicurato
Grande Alberto ti seguirò fino al varo.

[albtf]

Fai sapere anche a me quando vari, se sono a Bologna sto vicino.

Lo faro', una buona scusa per portarvi in po!

[albtf]

[smilie=pdt_piratz_01.gif] Con tutta questa sicurezza e tenacia dovresti andare in politica.
Il mio voto e' assicurato
Grande Alberto ti seguirò fino al varo.

La politica no fa per me, e poi costruire canoe e' un lavoro molto piu' onesto!

Grazie per il supporto!

[albtf]

ieri so sbucciato a mò di banana i 23 ribs

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poi ho costruito l'incastro per le piastre di prua e poppa usando una sagoma di cartone come riferimento

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e legata

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[albtf]

poi ho fatto gli spessori per quei ribs "corti"

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fatto gli scansi con la lima per le legature del keelson

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[albtf]

poi ho cominciato le legature usando una bobina di 2 volte la lunghezza del keelson

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un particolare della legatura

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